Motorsport Langstrecke/Sportwagen

  • Hab das soeben verpasst, aber werde gleich das Replay ansehen. Müsste eigentlich noch LM Classics vor dem Rennen kommen.


    Edit: Nee Schmarrn, erst wieder 2025

    Jetzt zeigen sie gerade auf Eurosport die Endphase aus dem letzten Jahr.


    Nyck de Vries war damit beschäfftigt Einstellungen zu ändern und dadurch nicht aufmerksam genug was vor ihm passiert.


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  • Und es kommen einige Regenbänder aus West/Südwest. Könnte wieder schon zum Start spaßig werden.

    Einmal editiert, zuletzt von Marty (15. Juni 2024 um 16:40)

  • Für Leute, die unterwegs sind, dürfte Youtube eine Alternative sein:


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    Bei dem Link wird nach kurzer Zeit eingeblendet, dass man sich kostenpflichtig anmelden soll.

    Bei dem von mir o.g. Link gibts zwar Werbung zwischendrin und die Bildqualität ist mies, aber kostenlos :schulterzuck:

  • Überraschend sauberer Start bisher, einizges Problem, bis auf die Sicht bei ein paar, scheint ein Reifenschaden bei einem LMP2 gewesen zu sein.


    Edit: Hier findet man noch ein paar Streams, teils mit Werbung, teils ohne.

  • Bei dem Link wird nach kurzer Zeit eingeblendet, dass man sich kostenpflichtig anmelden soll.

    Ja, pünktlich zum Start kamen bei vielen Streams leider Einblendungen mittig im Bild und Hinweisen zu einem kostenpflichtigen anmelden.


    Letztes Jahr wurde das Rennen auch auf Youtube kostenlos angeboten, ich habe die Links mal geändert.


    Bei dem von mir o.g. Link gibts zwar Werbung zwischendrin und die Bildqualität ist mies, aber kostenlos :schulterzuck:

    Ja, Joyn funktioniert kostenlos, so lange es kein Plus+ Inhalt ist.

    Es braucht aber trotz der schlechten Bildqualität auch noch verdammt viel Trafic (auch in der Joyn App), was ja nicht so toll ist wenn man unterwegs ist.


    Joyn möchte evtl. auch noch eine kostenlose Registrierung wenn man dort Live TV ansieht.

  • Die ersten Tropfen und auch schon die ersten Teams auf Regenreifen, wird noch spannender als es eh schon ist.

  • Kapitaler Strategiefehler bei Penske....#6 ist erst mal weg...:wacko:

    Wie zwei Drittel der Hypercars, alle die auf Regenreifen gingen. Gut zu sehen das viele Teams mit mehreren Wagen mit unterschiedlichen Strategien gearbeitet haben.

  • Wie zwei Drittel der Hypercars, alle die auf Regenreifen gingen. Gut zu sehen das viele Teams mit mehreren Wagen mit unterschiedlichen Strategien gearbeitet haben.


    Beim Lotterer war es halt besonders bitter, weil er in der Runde rein ging, als der Wendepunkt kam. Andere waren ja eher auf wet gegangen. Das Rennen ist noch lang, aber zu dem Zeitpunkt auf Regenreifen war jetzt definitiv falsch. Schade...aber das heißt jetzt hoffentlich noch nichts für den Wagen. Bitter auch weil er auf P1 war.

  • BMW schon mal mit beiden Wagen in Problemen, #15 mit dem Dreher und leichter Berührung der Leitplanken und jetzt die #20 mit größerem Einschlag. Die Cadillac bisher auch eher überschaubar nach den guten Leistungen im Training und Qauli, die #3 als anfangs Bester auch mit der falschen Reifenentscheidung.

  • Nach vier Stunden: Ferrari definitiv mit der besten Renngeschwindigkeit, mit allen drei Autos trotz der 10s Strafen vorne oder zumindest vorne dabei.

  • Ferrari geht volles Risiko mit der #50 und #51 mit Slicks weiter bei Nässe, die #83 hat eher die richtige Entscheidung mit Regenreifen getroffen.

    Edit: Das FCY jetzt durch dem Lambo Crash könnte die Werksferrari retten.

    Edit2:
    Bei der #50 hat es wohl noch halbwegs funktioniert, die #51 hat ordentlich verloren, insgesamt eher die falsche Entscheidung bei den Beiden.
    Beide Alpine übrigens auch raus aus dem Rennen, ziemlich ernüchternd für sie.

    3 Mal editiert, zuletzt von Marty (15. Juni 2024 um 22:34)

  • Und gleich auch noch das erste Mal Safety Car dieses Jahre nachdem der Ferrari #83 den BMW #15 "abgeschossen" hat.